Le tract du madness team 89 (Admin)

Comme promis, quelques tofs :
-de la déco ; http://img255.imageshack.us/my.php?image=dscn2420sm7.jpg
-de la transmission telle qu'elle était ; http://img405.imageshack.us/my.php?image=dscn2425sq5.jpg
-de la transmission en cours de modif' ; http://img162.imageshack.us/my.php?image=dscn2429jd8.jpg

Chsuis en train de modifier la transmission ; je vire l'enssemble boite/diff' et je rend les deux roues solidaires, en soudant une poulie sur l'axe... Ca va donner !! J'ai déjà déposé la boite et démonté l'axe, il me reste à souder un tube et la poulie la-dessus.

Je vous tient au courant !!

Ah au fait, pour la manette j'ai kiké en la serrant mais rien n'y fait ... Je verrai peu-être demain avec mon père qui s'y connait un peu plus en gros moulins pour régler l'allumage, pasque y'a plus que ça après moi je vois pas ...

Mais si kékun y connait kékchose en vespa, qu'il me fasse signe !!

Alors t'en es ou avec ta bete de course?
J'espere a bientot te voir sur les circuits de l'Yonne.
Bye
Tom

rolala c'est trop la merde, le moulin refuse de démarer, impossible de savoir d'où ça viens, et en plus je viens de lire sur un doc de course que le moulin doit rester d'origine... On est grave dans la merde jusque là jsais pas comment qu'on va faire...

Non tu peux rouler en categorie pro avec un moulin autre que celui d'origine.
Sinon comment ca se fait qu'il ne demarre pas?
T'as de l'allumage, de l'essance de la compression?
Si t'as tout ca ca devrait le faire!
Bye
Tom

Pardon je corrige je voulais dire proto
Sinon tu seras pret pour fin aout?
Tom

Notre tract avance, très doucement mais sûrement !!! On va bientot avoir un problème de stockage car nos parents respectifs n'en veulent pas chez eux, mais on va bien finir par s'en sortir !!

Dimanche sur un vide-grenier j'ai dégoté un volant trop stylé à 2 euros (marchandé 1.85). Il y a la potance et les vis avec, mais je l'ai démonté afin de l'installé. A ce propos, je vais être obligé de disquer le vieux volant car même à l'arrache-moyeu il veut pas partir !!!

Ca va il est sympa.

Ayé j'ai défoncé le vieu volant à coup de disqueuse, et pi j'ai mis les grilles sur les flancs du moteur... Dans la foulée j'ai été chercher le sièges baquet et j'ai récupéré deux roulements pour l'axe ar (j'attaque mercredi). Bientot des tofs.

Bonjour àtout le monde !!

Je me remet un peu au tract !! Je vais avoir plus de temps desormais, ma mob étant bientot terminée...

Vous aurez aussi remarqué que j'ai déplacé mon post, car il correspond plus à toutes la catégories du forum de discussion !!

Aller, voici quelques photos de mon moteur, démonté pour une bonne révision :





J'ai remis le carbu en état... Il était archi-pourrit et encrassé, et la durite avait été arrachée.


Le bugg vient sûrement de l'allumage, étant donné qu'il n'y a que très peu d'étincelle... Je ne sait pas comment réparer, il faut que je trouve quelqu'un calé niveau allumage, perso je nage...


Et quelqu'un saurait-il à quoi sert ce levier, positionné sous le moteur ? Je pensais que c'était l'embrayage mais il n'agit pas sur la liaison moteur-sortie de boite...


Au programme ; dès que le moteur démare je fait le cadre (train arrière, transmission, rabaissage du volant, du capot et de la sellerie...

Salut tout le monde !!!

Hier (mercredi), sur un coup de tête, j'ai sorti le tract chopé la disqueuse et j'ai coupé au max...

Je suis assez satisfait du resultat, le tract gagne en légèretée, en rigidité et il prend moins de place...

J'ai fait quelques tofs, ditent-moi ce que vous en pensez !!!

Avant :



Après :

Je n'ai pas encore tout ajusté, ça va se faire bientot.

Et puis j'ai oublié de dire que le moteur va se retrouvé centré sur le chassis, entre mes jambes (pourvu que ça pète pas !!!!)

Mon coéquipié m'a laissé tombé...
C'est domage pour notre amitié, et puis je suis tout seul avec le tract, mais je vais pouvoir y'aller franco sur la disqueuse sans risquer de me faire engueuler !!

Quelques finitions sur le capot, et le système de fixation a l'avant terminé...

Il faut encore que je fasse le système de maintient sur le dessus et pour améliorer l'aspect du trou de rservoir, j'ai quelques idées, je m'y met demain après-midi.