mon quad

ma dernier creation c'est un quad 100% recup.pas 1cts depnser il ma fallu 3 ans et il reste la peinture.
photo en bas de page

Waou bravo pour ton engin
C'est quoi comme moteur et comme boite.
Bye
Tom

c'est un moteur de motoculteur modifiee(surfacage de culasse;modification de l'arbre a came et des siege de soupape carbu 19 mm delllorto pipe d'admission en alu tailler dans la masse pot ninja open g3 modifiee avec cartouche doppler)transmission 103 rcx avec poulie en alu pignon 11/58 sur differentiel a 6 satellite.

Bravo on t'arrives pas a la cheville!!!
Felicitation
Tom

pour toute demande sur les prepa moteur de base comme celle de mon quad je me ferai un plaisir d'y repondre ou de vous donnez queque technique

T'as qu'a faire un topo de ca dans coin mécanique et faire un post.
Bye
Tom

je suis degouter je venais de venir le nouvell echappement et la peinture unbleu matalliser pailleter ,et je l'ai remis en route en route ,je ne l'avait pas encore essayer avec le cardu de 19 (avant c'etait 15).
c'etait niquel il a pris baucoup de tour enfin TROP de tour car j'ai entendu un bruit metallique dans le moteur pui plus rian je crois quej'ai desendu les soupape car il ya toujour l'allumage ;la compression quand je tire sur le lanceur mais je crois que ya plus l'admission d'essence

Merde!
Et de 1 moteur.
T'es sur que tu t'es pas gouré entre l'essence et la bière car il y a une photo de ton quad avec un fut de bière a coté!!
Bye et bon courage.
Tom

est non a la basse c'etait pour faire le resevoir d'essence(pas con le mec )puis g recupere un despe puis 2 heineken il me servent de deco dans mon atelier.ais surement que un des deux heineken finira comme prevu mais sur le tracteur.
bye et merci

alors tu donnes des news de ton moteur tu crois kil a pris trop de tour ? il fait comben de de chevaux ce moteur ?

salut pour le moteur c'est toute la pignonerie qu'est morte il a du prendre dans les 5 a 6000 tour ce qui est enorme pour un 5 ch

Belle machine. J'en ai une du meme genre, mais j'ai pris un chassis de suzuki lt250que j'ai coupé en 2 pour souder l'avant a une kawasaki ltd440 1981 et l'essieux arriere au passage de roue de la moto. Je passe les 160km/h avec, mais les pneus de vtt en arrache un peu! Les pare boue arriere sont fait avec un pare choc de ford focus trouvé sur le bord de la route. J'ai modifier les tuyaux d'échapement pour faire un 2 dans 1, mais maintenant, ca ne marche plus. Je vais devoir en trouver un d'origine!!!